1 范圍 JJF-1873-2020柴油車氮氧化物（NoX)檢測儀校準規范本規范適用于柴油車氮氧化物(NO_)檢測儀的校準。 2 引用文件 本規范引用了下列文件: JJF 1071-2010 國家計量校準規范編寫規則 GB 3847-2018 柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法) GB 18285-2018 汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法) 凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規范;凡是不注日期的引用文 件，其新版本(包括所有的修改單)適用于本規范。 3 術語和計量單位 GB 3847-2018 界定的及以下術語和定義適用于本規范。 3.1 術語和定義 3.1.1 氮氧化物 nitrogen oxide NOx 自排氣管排放的氮氧化物，包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO2)。 3.1.2 NO?-NO轉化率 convert rate of NO?-NO 當 NO? 氣體通過 NOz-NO 轉化器時，經過反應后轉化成 NO 的摩爾分數與反應前 NO,總的摩爾分數之比，以百分數(%)表示。 3 JJF-1873-2020柴油車氮氧化物（NOX）檢測儀校準規范術語和計量單位 GB 3847-2018 界定的及以下術語和定義適用于本規范。 3.1 術語和定義 3.1.1氮氧化物 nitrogen oxide NO. 自排氣管排放的氮氧化物，包括一氧化氮(NO)與二氧化氮(NO?)。 3.1.2 NO2-NO轉化率 convert rate of NO2-NO 當 NO? 氣體通過 NO2-NO 轉化器時，經過反應后轉化成 NO 的摩爾分數與反應前 NO?總的摩爾分數之比，以百分數(%)表示。 3.2 計量單位 柴油車氮氧化物(NO_)檢測儀采用法定計量單位，其中: CO?的摩爾分數以“%"或“10-2"表示; NO、NO,的摩爾分數以“10-6"表示。 4 概述 JJF-1873-2020柴油車氮氧化物（NOX）檢測儀校準規范檢測儀(以下簡稱檢測儀)是用來測量柴油車排氣污染物中氮氧化物(NO_)濃 度并具有 CO，濃度監控功能的檢測儀器。按測量方式分為直接測量 NO、NO?的檢測 儀和使用 NOz-NO 轉化器將 NO? 轉化成 NO 后再進行測量的檢測儀。按測量原理可分 為采用化學發光進行測量的檢測儀、采用紫外傳感器進行測量的檢測儀和采用紅外傳感 器進行測量的檢測儀。
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